”成都市人大法制委主任委員曹海波介紹，目前成都沒有固定的建筑垃圾消納場所，給監管帶來難題的同時，也容易對環境造成污染，“一些臨時建筑垃圾堆放地點很不規范，對垃圾進行處理時容易造成二次污染。大家都知道，建筑垃圾主要有廢棄的混凝土、磚粒、木材、塑料等廢棄物。

　　1、從投資成本上算，固定式破碎站成本高，固定式破碎站在正式工作之前需要建筑廠房，占用大量的土地面積，需要投入大量的土地成本;固定式建筑垃圾處理，需要大量的運輸工具將建筑垃圾運送到固定的場地，造成人力，物力，財力成本的增加。特別是中國中鐵，據悉，在國內的高鐵項目中，中國中鐵拿到了基建工程60%以上的訂單。

近年來，高速公路鐵路的大量修建，國家大量資金的投入，對砂石骨料的需求也不斷的增多，相信隨著高速鐵路黎明的加大投入，碎石生產線設備將會有更大的需求，市場前景也將更加廣闊。

另外還有一款新研制的重型粉碎設備——移動式破碎站，這款破碎設備立足為客戶提供優質服務，想客戶之所想，急客戶之所急，不但能夠自帶電機組，而且移動起來靈活方便，整套設備占地面積小，可以隨時進入加工現場，完成破碎作業后隨時開往另一作業現場?！　±杳鹘ㄖ幚碓O備產量大，節能環保!該移動式建筑垃圾處理設備采用人性化、智能化、標準化設計。反擊式移動破碎站是一種移動方便，處理建筑垃圾作業能力強，易操作，好維護的新型環保設備。

二次破碎則采用轉筒式或球磨式碾壓機，骨料外包經過300℃烘干后一層有損失的水泥石脫落，得到高質量的粗骨料，經過加溫和二次碾壓及篩分會帶來成本增加，該流程總共設置三道篩分程序，一級篩