輪胎式移動破碎站有效地解決了建筑垃圾處理問題，對節能減排實現綠色化城市推進了一步，該產品設備可根據不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎站可按實際需求組合成粗碎、細碎兩段破碎篩分系統，也可組合成粗碎、中碎、細碎三段破碎篩分系統，還可以獨立運行，有很大的靈活性。

JTGF。(公路水泥混凝土路面施工技術規范》首次明確了路面混凝土可采用機制砂，并規定高速公路混凝土路面用機制砂單粒級顆粒大壓碎值應小于％～%(質量分數)，石粉含量應小于%～%(質量分數)，并且砂中硅質含量應不低于%(質量分數)．有關機制砂混凝土的路用性能，特別是針對機制砂混凝土耐磨性影響的研究未見報道，這制約了機制砂在混凝土路面工程中的應用。黎明重工一直致力于礦山破碎機械行業的研究發展，公司生產有多種型號的顎式破碎機、反擊式破碎機和圓錐破碎機等設備。固定零件的緊固性，各部位的潤滑情況以及三角皮帶拉緊程度是否合適等應是檢查的重點。

破碎機行業的發展需要的是不斷創新和創造的過程，只要不斷地創新才能更好地滿足客戶的需求，只有不斷地創新才能更好地為客戶服務，真正的做到以客戶為中心。

有實力的廠家會選擇研發科技新產品，來取得競爭優勢，而一些小型的公司，自己沒有能力組織科研隊伍和生產先進的技術設備，結果也打著“新型”產品、“先進”設備等口號宣傳行業內技術早已陳舊過時的產品。粗細粒分別浮選能獲得較好的浮選指標，如山西晉城選礦廠采用粗細粒分別浮選工藝，銅精礦品位由原來的%提高到%，整整提高了個百分點，鉛精礦品位由.%提高到.%，提高了個百分點，而且礦產回