是目前城中村黎明，就成改造，道路擴展等工程廢棄建筑垃圾處理的理想破碎設備。

JTGF。-(公路水泥混凝土路面施工技術規范》首次明確了路面混凝土可采用機制砂，并規定高速公路混凝土路面用機制砂單粒級顆粒大壓碎值應小于％～%(質量分數)，石粉含量應小于%～%(質量分數)，并且砂中硅質含量應不低于%(質量分數)．有關機制砂混凝土的路用性能，特別是針對機制砂混凝土耐磨性影響的研究未見報道，這制約了機制砂在混凝土路面工程中的應用。如：焦碳、石灰石、白云石、蛇紋石及建筑行業的人工制砂。

而通過開發尾礦人工砂就有可能得到解決，對提高整個砂石行業素質有積極的意義。廢品(包括金屬、竹木材、各種包裝材料、木料、塑料、玻璃等)。可能具有污染物的廢棄物分揀后可作為再生資源利用。

建筑垃圾制磚大大降低了原材料費用，節省了來源和運輸成本，降低制磚機成本，在期間有很大的利潤空間，加上國家政策的大力支持，造成建筑垃圾制磚為社會黎明作出不可磨滅貢獻。黎明不僅注重制砂設備的質量和產量，還在節能環保方面下足了功夫，目前黎明的制砂生產線已經達到國際公認的耗能標準!歡迎廣大客戶來我廠視察。

河南黎明研究了粗細粒分選工藝在新城金礦的應用。它的缺點是顎板磨損較快，以及物料會有過粉碎現象而使能耗增高。篩孔尺寸愈大，則單位篩面的生產率越大，篩分效率越高。

其工藝流程為：料倉→皮帶機→兩臺PE×ZOONYE顎式破碎機→PLZY立式沖擊破碎機→YK圓振動篩→XSZOONYE輪斗洗砂機→HX-ZOONYE黎明細砂回收機，配置的三道除鐵工具：強磁→中磁→弱磁。整車移動性強，可以直接進入生產現場，減少物料的