贏得投資者的好評。

其外觀的設計別具一格，成就了一次突破性的嘗試，黎明公司不斷調整市場策略，會根據(jù)市場的需求和客戶要求，打造出更有特色，更能滿足客戶的要求。該移動破碎站是將破碎、篩分技術集一身的新型設備，克服老式破碎機固定地面，不能移動，只能將破碎的物料運往破碎機跟前破碎的缺點，同時配置了自行驅動裝置，有輪胎式和履帶式兩種，可以自由行進于建筑垃圾處理場地，大大減少了建筑垃圾在運輸過程中的人力物力。鄭州黎明機械移動破碎站生產出的機制砂的細度模數(shù)、石粉含量、碎石的級配、針片狀含量、超遜徑等各項參數(shù)指標均能滿足石忠高速公路橋梁、隧道、路面等工程項目的用料要求，生產出符合規(guī)格的成品砂石骨料，由此可見，人工砂石骨料在公路工程中的應用是完全可行和大有可為的。

襯板由高錳鋼制成，襯板磨損后可以拆換。形成閉路多次循環(huán)，由篩分設備控制達到所要求的粒度。

物料自上部給料口給入機內，受高速運動的錘子的打擊、沖擊、剪切、研磨作用而粉碎。非破碎物（釬頭等物）掉入對輥間會損壞輥式破碎機，以致造成停車事故。

一：節(jié)省動力比較老型設備節(jié)省動力%以上。PCX高效細碎機破碎機出料粒度平均小于mm。

該生產線運行一年多來，數(shù)據(jù)表明：平均產量由t/h增加到t/h平均產能提高%，骨料粒型較改進前有很大改善，針片狀含量少于%，成品粒度分布更加合理，不僅如此，圓錐破碎機雖然前期設備投資較高，但是使用起來耐磨件的消耗遠遠小于顎式破碎機。

現(xiàn)改為臺潤滑裝置供臺主機同時使用,即為雙機分組潤滑。隨著礦業(yè)碎石機的發(fā)展，一定程度了改善了礦業(yè)的整體工藝，碎石機在大型礦業(yè)加工中