破碎之后的再生骨料通過篩分設備進行篩選分成不同規格大小的骨料，分別可以用作回填土、人工砂石、建筑垃圾再生磚、石子等。

可是還有大多是的建筑垃圾對城市環境造成威脅。建筑垃圾中這些物料的分離。鋼筋鐵制品的分離：在反擊式破碎站中安裝有磁選機，鐵制品會被選出來輸送到集中地點。

有建就有拆，在我國住房建筑使用年限是年，可實際上在我國建筑平均使用壽命卻只有年左右，甚至更短。這一處理方案可使加工后的建筑垃圾成為商品，既大大提高了廢舊混凝土的利用效率，又減少了多次運輸造成的環境污染和費用支出，還減少了廢混凝土堆放的土地占用，同時也節約了大量新建筑骨料的需求，而生產這些新骨料則將占用大量有限的自然資源，消耗大量能源，并造成環境的破壞和污染。采砂、石對環境的影響，一是影響產地河岸、山體的穩定，二是帶來粉塵、噪音污染。

耐磨材料和零件設計：。由于在立軸沖擊式制沙機上設計了物料的料墊來取代襯板作為易損件，因而，提高耐磨件的使用壽命可分解為零件設計和耐磨材料應用個方面，現在先進的零件設計已采用料墊保護方式，取消了價格昂貴的鉻合金鋼堆焊。

粉塵控制：河南黎明制砂機采用獨特的空氣自循環系統，大大降低了外排風量，降低粉塵，利于環保。現有砂的資源有限，不斷的開采，使得符合尺度的國標砂大大減少。高鐵將拓展傳統的經濟圈內涵，傳統經濟圈得以向更深的腹地延伸，長三角、珠三角邊界將向泛長三角、泛珠三角模式延伸，一批城市將被激活；而高鐵還將催生沿線經濟帶黃金走廊。

安裝方便，大大提高了設備的自由度；檢修快捷，粉碎機上側的邊門都可以放性打開，從而