建筑垃圾其實不是垃圾，是城市的“第二資源”。

對象有：垃圾、廢紙、紙卷、鋁罐、鋁箔、寶特瓶、塑膠(PP、PE、PVC、ABS……)、玻璃、玻璃纖維、CD、棧板、漂流木、樹根、修剪后樹枝、大型家具、木業(yè)裁切廢料、鍋爐燃料、廢輪胎、營建廢棄物、拆屋廢棄物、砂、廢土及污泥、混凝土、焚化爐灰渣、廢棄汽車車體………等可回收資源。　　建筑垃圾處理后的建筑垃圾可以加工成環(huán)保再生磚利用，為心懷疑慮的人帶來了投資的信心，在當(dāng)前的建筑垃圾處理設(shè)備中，黎明重工生產(chǎn)的移動式建筑垃圾處理設(shè)備無疑受歡迎。路人不由得感嘆，這也成為污染區(qū)。

　　4、再次破碎　　通過分選建筑垃圾粒度比較均勻，再次輸送到一個破碎機內(nèi)，進(jìn)行再次破碎，然后被輸送到下一道工序__篩分。國家從經(jīng)濟黎明穩(wěn)定性和市場規(guī)范性角度出發(fā)，鼓勵企業(yè)進(jìn)行自主研發(fā)與創(chuàng)新，先后出現(xiàn)的大型破碎機、高端破碎機運行穩(wěn)定、成本低，填補了傳統(tǒng)設(shè)備的不足，一方面滿足了國內(nèi)市場的需求，另一方面也形成了與國外相對抗的民族科技競爭力。

盡管我國的機制砂技術(shù)和設(shè)備的研究和研發(fā)工程起步較晚，但是我國的制砂機設(shè)備技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了領(lǐng)先水平，制砂機設(shè)備深受國內(nèi)外客戶青睞，相信經(jīng)過我們共同努力，我國制砂機設(shè)備定會有巨大的超越。

近黎明機械建筑垃圾處理設(shè)備發(fā)往成都的第五臺設(shè)備都已投產(chǎn)。據(jù)分析，公路工程各標(biāo)段施工工期較短，一般為一年到兩年之間，對砂石料的需求量與電站工程比起來相對較少，而且公路工程的施工線路較長，如把一個公路工程項目所需的砂石料全部由一個料場供給，這樣運輸距離會非常遠(yuǎn)，大大增加黎明成本，而且會由于大規(guī)模的在一個地方開